Historia Mumbaju
Z nastaniem XXI wieku, Mumbai stał się błyszczącą nową metropolią
, najbardziej kosmopolityczne z wszystkich indyjskich miast, ma bardzo kolorową historię, co pomaga wyjaśnić wiele kultury Mumbaju. Jego początki sięgają czasów starożytnych i jest zamieszkane od czasów kamienia łupanego. Wcześniej znane jako Bombaj, miało dużą wagę podczas walki o dominację w Indiach między Brytyjczykami a Portugalczykami. Miasto pierwotnie składało się z siedmiu wysp, które zostały połączone aż do śmierci wielkiego króla Maurjów, Aśoki. Po śmierci króla Aśoki wyspy zostały podzielone między różnych lokalnych władców hinduskich.
Nowoczesna historia Mumbaju sięga momentu, gdy początkowo został zbadany przez Vasco da Gamę, Portugalczyka, który nazwał miasto Bom Baia, co oznacza „Dobra Zatoka”. W 1662 roku król Portugalii podarował te wyspy Charlesowi II z Anglii w posagu Katarzyny de Braganza, swojej siostry. Kilka lat później, w 1668 roku, Charles II wynajął je Kompanii Wschodnioindyjskiej.
Nazwa Bombaj została subsequently wyprowadzona przez Brytyjczyków z portugalskiego. W 1708 roku miasto stało się siedzibą Kompanii Wschodnioindyjskiej i rozwinęło się jako ważne miejsce handlowe. Pierwszym brytyjskim gubernatorem tych wysp był sir George Oxenden. Rekultywacja gruntów z morza na potrzeby rozwoju miasta Bombaj rozpoczęła się pod rządami Geralda Angiera, następnego gubernatora, który namówił biznesmenów do przybycia i osiedlenia się tam. W tym czasie Bombaj stało się ważnym centrum handlowym.




Postęp miasta rozpoczął się po wojskowych sukcesach Kompanii Wschodnioindyjskiej na Wzgórzach Dekanu, w Południowych Indiach. 18t i 19t wieki przyniosły furię budownictwa w Bombaju. Różne nowe budynki, pomniki, stacje kolejowe, biura i banki zostały zbudowane. W tym czasie miasto również pojawiło się jako ważne światowe centrum handlowe obok Mekki i Basry. W 1838 roku Bombaj i wyspa Colaba zostały połączone groblą, teraz znaną jako Colaba Causeway. W 1853 roku zainaugurowano pierwszą linię kolejową w Indiach, biegnącą między Victoria Terminus w Bombaju a Thane (długości 21 mil). W 1869 roku otwarto Kanał Sueski, przybliżając Zachód do miasta. Nieco później, w 1872 roku, powołano Miejskie Biuro Bombaju. Słynna Giełda Papierów Wartościowych w Bombaju, która obecnie ma ponad 6 000 spółek notowanych na giełdzie i jest jedną z największych w Azji, została zainaugurowana w 1875 roku.
19t wiek zakończył się dla przemysłu tekstylnego wielkim boomem, podczas gdy 20t wiek rozpoczął się od nowego zapału w poszukiwaniu modernizacji. Na początku 20t wieku kładziono fundamenty pod ogromnie udany przemysł filmowy Indii, Bollywood, z premierą Raja Harishchandra, pierwszego filmu niemej, w 1913 roku. Ten okres przyniósł również modernizację systemu transportu . W 1911 roku rozpoczęły się pierwsze zautomatyzowane usługi taksówkarskie w mieście, a pierwszy autobus kursował pomiędzy kościołem afgańskim a rynkiem Crawford w dniu 15 lipca 1926 roku. Pociągi rozpoczęły swoją pierwszą jazdę na Linii Porcieńskiej w lutym 1925 roku, a w tym samym czasie rozpoczęto elektryfikację linii kolejowych. Bramy Indii, żółta basaltowa konstrukcja, została zbudowana w 1924 roku na cześć wizyty króla Jerzego V z Anglii w Indiach. Po zdobyciu niepodległości przez Indie od brytyjskiej władzy 15 sierpnia 1947 roku, utworzono Okręg Wielkiego Bombaju poprzez połączenie zewnętrznego Bombaju i miasta Bombaj w kwietniu 1950 roku. W 1972 roku w Worli zbudowano Centrum Nehru jako hołd dla indyjskich osiągnięć w dziedzinie nauki, astronomii, sztuki i kultury, a w dniu 26 stycznia 1975 roku w mieście powołano Władze Rozwoju Metropolitalnego Bombaju (BMRDA). W 1995 roku Bombaj zmienił nazwę na Mumbaj na cześć bogini Mumbadevi, lokalnej świętej bóstwa.
Z nastaniem 21s wieku Mumbaj stał się lśniącą nową metropolią. Miasto doświadczyło fali nowych inwestycji i budów. 30 czerwca 2009 roku zainaugurowano Worli Sea Link, ekskluzywny most kablowy łączący różne części miasta. Ten cud nowoczesnej inżynierii ułatwił życie wielu ludziom, redukując korki w mieście. Nowoczesne centra handlowe eksplodowały na terenie całego miasta i stały się nowymi punktami orientacyjnymi miasta. Wiele międzynarodowych marek otworzyło tu swoje sklepy, a dla miłośników jedzenia nie brak jakościowych restauracji i kawiarni. Ożywając nocą z pubami, klubami i dyskotekami, Mumbaj nocne życie to doświadczenie, które trzeba w pełni przeżyć.
To w skrócie kolorowa historia miasta Mumbaj i jego stopniowy rozwój jako centrum handlowego i kosmopolitycznego miasta. Wizyta w mieście to konieczność dla każdego, kto naprawdę chce zrozumieć genezę Mumbaju. Więc przyjdź i odkryj miasto oraz prześledź jego początki osobiście.


