Topp 5 mantraer for å ta toget i Mumbai
Mumbaikere er ikke bare et transportmiddel, men de bringer også byen sammen og binder den sammen
Topp 5 mantraer for å gå ombord i en Mumbai-lokaltog
Hvis du lider av klaustrofobi, kan de overfylte Mumbai-forstadsbanene være det siste stedet du vil være i byen. Med 6.1 millioner pendlere som reiser hver dag på forstadsbanene, populært kjent som “lokaltog”, har nettverket sannsynligvis den høyeste passasjertettheten noe sted i verden.
Mumbai Suburban Railway er faktisk det eldste jernbanesystemet i Asia, som har vært i drift siden 1847. Det opererer tre linjer, Central Line, Harbor Line og Western Line, som forbinder byen med forstedene.
Å si at “lokaltog” er livsnerven i Mumbai ville ikke være en overdrivelse. Hvis man ikke reiser med dem, vil man helt sikkert gå glipp av en opplevelse som gir glede og liv til essensen av Maksimumsby og viser motstandskraften til folkene i jakten på en bedre fremtid. Berøringen, lukten og synene man møter på et lokaltog er ting å beundre og sette pris på, for livet. of Mumbai would not be an exaggeration. If one does not travel on them, then one would surely be missing out on an experience that exhilarates and enlivens the essence of the Maximum City and showcases the resilience of its people in the quest for a better tomorrow. The touch, the smell and the sights that you encounter on a local are things to behold and cherish, for life.
I de følgende avsnittene presenterer vi våre fem beste mantraer for å gå ombord i et forstadstog i Mumbai, et eventyr i seg selv.

1) Velg dine “linjer’ godt- Lokaltogene går på tre linjer, den vestlige, Central og Harbor-linjene. Den første starter fra Churchgate, mens de to siste starter fra Chatrapati Shivaji Terminus (CST). Så du må være sikker på hvilken linje destinasjonen din ligger på.
Selv om Western og Central-linjene møtes på Dadar og Harbor og Central-linjene møtes på Kurla, er det bedre å lese mellom de proverbial “linjene” før du går ombord i et Mumbai-forstadstog, da CST og Churchgate-stasjonene ligger ganske nærme og det er alltid bedre å gå for terminalombordstigning for å spare deg for problemer under reisen.

2) Velg din "fr" eller "sl e , nøye!- Forstadssystemet i Mumbai har på alle tre linjer “rask” og
“langsom” tog som stopper på bestemte stasjoner. De raske togene stopper kun på stasjoner som er de viktigste distriktene/områdene i byen med størst tilstrømning av pendlere og som har betydning som nøkkelpunkt i Mumbai. Så hvis du går ombord i en “rask lokal” vil den ikke stoppe ved alle stasjonene på en bestemt rute. Så, hvis din spesifikke destinasjon er merket som “langsom” og du går ombord i et
"raskt" tog og tror det vil ta deg til destinasjonen din raskere, vil du ta feil, da toget ganske enkelt vil kjøre forbi destinasjonen din og stoppe kun ved neste "rask" stasjon, som kan være langt unna din tiltenkte destinasjon. Langsomme tog, derimot, stopper ved alle stasjonene på en bestemt rute, og derfor, hvis du har det travelt og destinasjonen din er en merket "rask" stasjon, er du i ferd med å få en lang reise, på en ellers rask tur. 3)Smarta kort/kuponger for å hoppe over billettkøen -Hvis lange køer ved billettlukene får deg til å skrike av frustrasjon, så kan det å skaffe et smartkort eller en mengde kuponger være akkurat det som reduserer trangen til å gjøre det. Hvis du er i byen for en kort tur og må pendle med “ lokaltog” , er smarte kort og kuponger tilgjengelig på alle

stasjoner en fantastisk måte å hoppe over de lange køene. 4) En tom vogn kan være for godt til å være sant-Hvis du ser en relativt tom vogn i et ellers overfylt
lokaltog , er det bedre å ikke gå ombord i den. Det er meget sannsynlig at vognen er reservert for de med nedsatt funksjonsevne. Hvis du går ombord i et slikt avsnitt og tror det er din heldag, vil ankomsten av billettkontrolløren være nok til å avkrefte enhver oppfatning av lykke. 5)
Når du er i en folkemengde, nyt det-Prøv å unngå å gå ombord i et lokaltog i rushtiden, spesielt fra kl. 08.30 til 10.00 og mellom kl. 19.00 til 21.30, da det virkelig er overfylt. Men hvis du ikke kan unngå det, så er det beste og eneste å gjøre å nyte folkemengden som omkranser deg.Det gir deg en flott mulighet til å prøve å suge inn de fargerike småpratene, synene og livsstilen til den vanlige “ Mumbaikar” som pendler på livsnerven i Mumbai, det