De Geschiedenis van Mumbai
Met de opkomst van de 21ste eeuw is Mumbai uitgegroeid tot een glinsterende nieuwe metropool
, de meest kosmopolitische van alle steden in India, heeft een zeer kleurrijke geschiedenis, wat veel van de cultuur van Mumbai verklaart. De oorsprong gaat terug tot de oudheid en het is bewoond sinds de Steentijd. Het was voorheen bekend als Bombay en had een grote betekenis tijdens de strijd om de heerschappij in India tussen de Britten en de Portugezen. De stad bestond oorspronkelijk uit zeven eilanden die verenigd waren tot de dood van de grote Mauryaanse koning Ashoka. Na de dood van koning Ashoka werden de eilanden verdeeld onder de verschillende lokale hindoeheersers.
De moderne geschiedenis van Mumbai dateert terug tot de tijd dat het aanvankelijk werd verkend door Vasco da Gama, een Portugees die de stad Bom Baia noemde, wat 'Goede Baai' betekent. In 1662 schonk de Portugese koning deze eilanden aan Charles II van Engeland in de bruidsschat van Catherine de Braganza, zijn zuster. Een paar jaar later, in 1668, verhuurde Charles II ze aan de Oost-Indische Compagnie.
De naam Bombay werd vervolgens afgeleid van het Portugees door de Britten. In 1708 werd de stad het hoofdkwartier van de Oost-Indische Compagnie en ontwikkelde het zich tot een belangrijke handelsplaats. De eerste Britse gouverneur van deze eilanden was Sir George Oxenden. Het winnen van land uit de zee voor de ontwikkeling van de stad Bombay begon onder Gerald Angier, de volgende gouverneur, die zakenlieden overtuigde om daar te komen en zich te vestigen. In die tijd werd Bombay een belangrijk commercieel centrum.
De vooruitgang van de stad begon met de militaire successen van de Oost-Indische Compagnie op het Deccan Plateau, in Zuid-India. De 18e en 19e eeuw zag een golf van bouwactiviteiten in Bombay. Verschillende nieuwe gebouwen, monumenten, treinstations, kantoren en banken werden gebouwd. In deze tijd kwam de stad ook naar voren als een belangrijk wereldwijd handelscentrum naast Mekka en Basra. In 1838 werden Bombay en Colaba-eiland verbonden door een dam, nu bekend als de Colaba Causeway. In 1853 werd de eerste spoorlijn van India, die liep tussen Bombay's Victoria Terminus en Thane (een 21 mijl lange strook), ingelicht. In 1869 werd het Suezkanaal geopend, waardoor het Westen dichter bij de stad kwam. Een beetje later, in 1872, werd de Bombay Municipal Corporation opgericht. De beroemde Bombay Stock Exchange, die nu meer dan 6.000 genoteerde bedrijven heeft en een van de grootste in Azië is, werd ingelicht in 1875.
De 19e eeuw eindigde met een periode van bloei voor de textielindustrie, terwijl de 20e eeuw begon met een hernieuwde ijver in de zoektocht naar modernisering. Het begin van de 20e eeuw zag de fundamenten gelegd worden voor de enorm succesvolle Indiase cinema-industrie, Bollywood, met Raja Harishchandra, de eerste stille film, die in 1913 werd uitgebracht. Deze periode zag ook de modernisering van het vervoer systeem van de stad. In 1911 begonnen de eerste gemotoriseerde taxidiensten in de stad en de eerste bus reed op 15 juli 1926 tussen de Afghaanse kerk en de Crawford-markt. Treinen begonnen hun eerste rit op de Havenlijn in februari 1925 en tegelijkertijd begon de elektrificatie van spoorlijnen. De Gateway of India, een gele basaltstenen structuur, werd in 1924 gebouwd ter ere van het bezoek van koning George V van Engeland aan India. Nadat India op 15 augustus 1947 onafhankelijk werd van het Britse gezag, werd het Greater Bombay District gevormd door buiten-Bombay en Bombay City te combineren in april 1950. In 1972 werd in Worli het Nehru Centre gebouwd als een eerbetoon aan India's bekwaamheid op het gebied van wetenschap, astronomie, kunst en cultuur, en op 26 januari 1975 werd de Bombay Metropolitan Region Development Authority (BMRDA) in de stad opgericht. In 1995 werd Bombay omgedoopt tot Mumbai ter ere van de godin Mumbadevi, een lokale heilige.
Met de dageraad van de 21e eeuw is Mumbai verschenen als een glinsterende nieuwe metropool. De stad heeft een golf van nieuwe ontwikkelingen en bouwwerken gezien. Op 30 juni 2009 werd de Worli Sea Link, een exclusieve kabelbrug die verschillende delen van de stad verbindt, ingelicht. Dit wonder van moderne techniek heeft het leven voor veel mensen gemakkelijker gemaakt, omdat het de verkeersdrukte in de stad heeft verminderd. Moderne winkelcentra zijn overal in de stad opgedoken en zijn de nieuwe herkenningspunten van de stad geworden. Veel internationale merken hebben hier hun winkels geopend en er is geen gebrek aan kwaliteitsrestaurants en cafés voor voedsel liefhebbers. Het 's nachts tot leven komen met pubs, lounges en discotheken, de nachtleven van Mumbai is een ervaring die ten volle moet worden beleefd.
Dit, in het kort, is de kleurrijke geschiedenis van de stad Mumbai en haar geleidelijke ontwikkeling als commercieel centrum en kosmopolitische stad. Een bezoek aan de stad is een must voor iedereen die echt de oorsprong van Mumbai wil begrijpen. Dus kom en verken de stad en traceer persoonlijk haar oorsprong.
