壮大なインドの博物館船 - INS ヴィクラント！

この街は、その胸に隠されたユニークさの量で驚かせることが決して止むことはありません。この街に点在する多くの博物館は、過去の驚くべき遺物の素晴らしいコレクションを秘めています。最初のポルトガル人入植者を迎えた巨大な一枚岩の象の像が、 エレファンタ caves 今、ムンバイで最も古い博物館の外にあるジジャマタウディヤン（ヴィクトリアガーデン）に誇らしげに立っています、 ドクター・バウ・ダジ・ラッド博物館、かつてはヴィクトリア＆アルバート博物館として知られていた場所で、 アジアティック・ソサイティ図書館 は、ダンテの神曲の初版のオリジナルのコピーのうちの2つのうちの1つを所蔵しています。このような古代の驚異とともに、ムンバイは最近の過去の驚異も持ち合わせており、その中のひとつが海洋博物館のINS Vikrantで、これはWW-II時代に保存された唯一の航空母艦です。 

インドが最初の航空母艦を持ったのは1957年で、英国から HMS ヘラクレス を購入したときでした。この圧倒的なマジェスティック級の艦船は、 INS Vikrant と改名され、1961年にインド海軍に就役しました。この航空母艦は1971年のインド・パキスタン戦争で活発に活動し、当時の東パキスタンの海上封鎖に主に配備されました。INS Vikrantに配備されたシーハーク航空機は敵艦を壊滅させ、この13日間の戦争の終結に重要な役割を果たし、インドの東の国境に独立国バングラデシュを生み出しました。

INS Vikrantは20年以上にわたりインドの唯一の航空母艦であり続けましたが、徐々に時の流れには勝てず、多くの改修や改装にもかかわらず、インド海軍の華やかなダムは1997年1月に正式に退役しました。退役した naval ship は、最初はホテル、訓練船、恒久的な浮遊博物館（ただしその順番ではありません）になると予想されましたが、他の選択肢が消えていく中で、INS Vikrantは インディアン博物館艦（IMS Vikrant）となりました。

インドの門の近くに停泊し、フェリーでアクセス可能で、この博物館への入場は制限されています。なぜなら、依然としてインド海軍の管理下にあるからです。通常、一般の人々に公開されるのは インドの門 で、毎年12月の 海軍週間の祝典の期間のみです。博物館は、航空母艦が航行可能だった栄光の日々を再現しようとする魅力的なコレクションを持っており、退役したりモデル化された航空機、潜水艦、海軍の武器、海軍の制服などの他の遺物が含まれています。これらは訪問者がINS Vikrantがこの国の海軍航空の先駆的な役割を果たしたことを理解するのに大いに助けになります。

インド海軍の活動は、INS Vikrantの艦上の展示によって前面に描かれており、救助ミッション、深海ダイビング、海からのミサイル発射などのさまざまな海軍活動を示しています。1971年のインド・パキスタン戦争は、INS Vikrantにとって黄金時代であり、このことを強調するために、戦争中のインドの航空母艦の海軍の冒険に特化したセクションが設けられています。  

しかし、不幸なことに、資金の不足がインディアン博物館艦の初めから付きまとっており、政府は長期的な永続的な基盤でこの博物館を運営し、協力する企業を見つけることができていません。

最新の報道によると、壮大な航空母艦の日々は数えるほどしか残っていないようです。政府は博物館自体を廃止するつもりのようです。もしそうなれば、失われる壮大な歴史とともに、コロッサルな損失となるでしょう。

INS Vikrantは、その海を渡る日々を通じて戦い続けてきた艦船です。私たちは、再び戦う日を迎え、将来の世代にとってのインスピレーションであり続けることを願っています。

INS Vikrant had been a fighter all through its sea-faring days, let us hope it lives on to fight another day and continues to be an inspiration for generations to come.