ムンバイの電車に乗るためのトップ5のマントラ

ムンバイのローカルに乗るためのトップ5のマントラ

クローズトフォビアの方にとって、混雑したムンバイの郊外列車は、市内での最後の場所かもしれません。 610万人の通勤者が毎日、一般的に「 ローカル」として知られる郊外列車に乗ります。

ムンバイ郊外鉄道は、1847年から運行開始されている実際にアジア最古の鉄道です。中央線、ハーバー線、西部線の3つの路線があり、都市とその郊外を結んでいます。

「 ローカル 」は、ムンバイの「ライフライン」と言っても過言ではありません。乗らないと、最大の都市の本質を活気づけ、活気ある体験を逃してしまうことになるでしょう。エッセンスで、より良い明日を求める人々の強靭さを示しています。ローカルで出会う触覚、香り、景色は、人生で味わい、誇りに思うべきものです。以下の段落では、ムンバイの郊外列車に乗るためのトップ5のマントラをお届けします。

「路線」をよく選ぶ-ローカルは西部線、中央線、ハーバー線の3つの路線で運行されています。最初の路線はチャーチゲートから始まり、残りの2つはチャトラパティ・シヴァージー・ターミナス（CST）から始まります。したがって、目的地がどの路線にあるのか、しっかり確認する必要があります。「西部線」と「

中央線」はダダールで、ハーバー線と中央線はクルラで接続しています。ただし、ムンバイ郊外列車に乗る前にことわざの「路線 」を読むことが重要です。CSTとチャーチゲート駅は非常に近くにあり、ターミナルでの乗車を選択する方が、中途の手間を省けます。 2) "

速"または"遅"を慎重に選ぶ！-ムンバイの郊外鉄道システムには、すべての3つの路線に「速 」と「遅」の列車があります。速い列車は、市内の主要な地区/エリアで通勤者の流入が最大であり、ムンバイの重要なポイントとして重要な駅にのみ停まります。 したがって、「 速いローカル 」に乗ると、特定のルートのすべての駅に停まらないことがあります。したがって、特定の目的地が「 遅

」として指定されている場合、「速」の列車に乗って目的地に早く着くと思っていたら、大きな間違いになるでしょう。列車はあなたの目的地を単に通り過ぎ、次の「速い」駅にしか停まりません。一方、遅い列車は特定のルートのすべての駅に停まるため、急いでいて目的地が「速い」駅として指定されている場合、通常は早い旅なのに長時間の旅になります。 3) スマートカード/クーポンでチケットの長い列をスキップ -チケットカウンターの長い列を見てイライラすると感じるなら、スマートカードやクーポンの束を手に入れることで、その衝動を抑えることができるかもしれません。短期間の旅行で「

ローカル 」を利用する必要がある場合、すべての 駅で利用できるスマートカードとクーポンは、長い列をスキップする素晴らしい方法です。4) 空いている車両はあまりにも良すぎることがある -比較的空いている車両を見かけると、混雑した「ローカル